Второй день XIII Международного Евразийского форума «Такси» прошёл в формате нормативной сессии.
Дарья Митина, Председатель Независимого профсоюза «Новый труд», отметила, что модератором сессии стала председатель комитета Мосгордумы по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Сабина Цветкова. Основное внимание участников было сосредоточено на выступлении начальника управления развития таксомоторных перевозок Департамента транспорта Москвы Сергея Алексюка, которому адресовали большинство вопросов.
В дискуссии приняли участие представители ключевых игроков отрасли: операционный директор «Максим» Максим Шушарин, операционный директор «Ситимобил» и «Таксовичкоф» Даниил Курашов, исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспортной логистики Ольга Федоткина, а также новый президент «Объединения самозанятых России» Иван Литвинов.
Литвинов представил краткий обзор принятого закона о платформенной экономике, приведя статистику: из 13 млн самозанятых только около 50 тыс. имеют отношения с пенсионными фондами. Он также сообщил, что численность «Объединения самозанятых» увеличилась с 200 тыс. до 250 тыс. человек.
Ольга Федоткина выступила с критикой закона о платформенной экономике и закона № 580 о такси, предложив вывести самозанятых водителей на собственных автомобилях из-под действия закона о локализации.
По словам Дмитрия Курашова, нынешнее российское законодательство «безжалостно к таксопаркам». Он сообщил, что их количество уже сократилось более чем на 50%. Среди ключевых предложений эксперта: привязать полис ОСГОП к перевозчику, а не к автомобилю, а также отказаться от цифрового брендирования машин, ограничившись традиционными атрибутами такси: «шашечками» и фонарем.
Среди других участников сессии — Валерий Корнеев («Цифровой мир»), озвучивший традиционный набор инициатив. По словам Дарьи Митиной, сессия получилась достаточно фрагментарной: в ней не участвовали депутаты федерального уровня и представители федеральных органов исполнительной власти, а основной упор был сделан на позицию Дептранса Москвы.
