Своё мнение о законодательной инициативе депутатов Госдумы они высказали профсоюзу «Новый труд».
Речь идёт о проекте закона о локализации такси — это требование использовать в отрасли исключительно автомобили российского производства. Формально — в поддержку автопрома. Фактически — под угрозой оказалась вся система пассажирских перевозок.
В Забайкалье таксисты говорят: иномарки комфортнее, надёжнее и дешевле в обслуживании. А покупка отечественного авто за свой счёт — неподъёмна для большинства водителей, особенно самозанятых. Пассажиров тоже не устраивает уровень безопасности и комфорта в ряде российских моделей.
«Менять свой автомобиль на отечественный я не готова — ни за свои деньги, ни даже при господдержке. Уже был опыт работы на российском автомобиле: машина неудобная, пассажиры жалуются, обслуживание дорогое. Если закон вступит в силу, мне придётся полностью пересматривать свою жизнь. Для моей семьи это станет настоящим ударом — крахом бюджета»,
— рассказала одна из забайкальских водителей такси.
Если закон будет принят в текущем виде, с рынка уйдёт почти треть водителей. Это приведёт к дефициту кадров, росту теневого сектора и повышению цен на поездки до 40%. Профсоюз «Новый труд» настаивает: законопроект нуждается в серьёзной доработке.
